北京大學(xué)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才培育計(jì)劃 ——搶占萬億級低空經(jīng)濟(jì)賽道制高點(diǎn),定義未來產(chǎn)業(yè)新格局
一 、 國家戰(zhàn)略背書,萬億賽道啟航
2024 年,低空經(jīng)濟(jì)首次被寫入政府工作報(bào)告,標(biāo)志著其作為“ 新質(zhì)生產(chǎn)力 ” 的核心引擎地位得到國家層面的認(rèn)可。據(jù)工信部預(yù)測, 至 2030 年,中國低空經(jīng) 濟(jì)規(guī)模將突破 2.5 萬億元,廣泛覆蓋物流、文旅、應(yīng)急、農(nóng)業(yè)等八大核心場景。 在此背景下,北京大學(xué)集成電路學(xué)院憑借國家級智庫資源與前沿技術(shù)積淀,攜手 工信部、民航局等權(quán)威機(jī)構(gòu), 隆重推出“ 低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才培育計(jì)劃 ”。本 計(jì)劃旨在助力企業(yè)家在政策紅利窗口期(2025-2027)搶占先機(jī),構(gòu)建行業(yè)話語權(quán), 引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級。
二、 培養(yǎng)目標(biāo):鍛造四維驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)掌舵者
本計(jì)劃以培養(yǎng)具有“ 政策前瞻力、技術(shù)穿透力、資源整合力、生態(tài)構(gòu)建力 ”的四維驅(qū)動(dòng)型產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖為目標(biāo)。通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)與實(shí)踐,幫助學(xué)員破解“ 政策誤判、 技術(shù)卡脖、資源錯(cuò)配、生態(tài)孤立 ” 四大痛點(diǎn),打造能夠定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、引領(lǐng)全 球創(chuàng)新的商業(yè)領(lǐng)袖。
三、 項(xiàng)目五大核心競爭力
1. 國家智庫級師資矩陣 ? 院士領(lǐng)銜: 陳志杰(中國工程院院士)、 陳軍(中國工程院院士)等 8 位兩院院士深度解讀空域管理、新能源飛行器等國家專項(xiàng)課題。 ? 政企雙棲導(dǎo)師 :邀請民航局 、 中國通用航空發(fā)展協(xié)會(huì) 、 中國 AOPA 低空 委 、大疆創(chuàng)新 、 宇樹科技等行業(yè)實(shí)戰(zhàn)派專家,分享“ 政策-技術(shù)-資本 ”三角聯(lián)動(dòng)策略。
2. 全球標(biāo)桿案例實(shí)戰(zhàn)教學(xué) ? 國內(nèi)頂流企業(yè)參訪:實(shí)地探訪大疆( 無人機(jī))、億航(載人 eVTOL)、 峰飛航空(物流無人機(jī))等企業(yè),解密百億級企業(yè)的技術(shù)壁壘與商業(yè)閉環(huán)。 ? 國際產(chǎn)業(yè)游學(xué)(選修):對標(biāo)德國Volocopter(空中出租車)、美國 Joby Aviation( FAA 認(rèn)證 eVTOL) 等全球前 沿模式 ,拓寬國際視野。
3. 萬億級資源生態(tài)直通車
? 政策-資本-產(chǎn)業(yè)三鏈融合:直通工信部低空經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)園區(qū)、中航工業(yè)創(chuàng)投基金、北大校友產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,實(shí)現(xiàn)全周期賦能。 ? 專屬創(chuàng)投對接會(huì) :聯(lián)合高瓴資本、 金沙江資本、 深創(chuàng)投 、北清投委會(huì)等 機(jī)構(gòu),為學(xué)員項(xiàng)目供路演直通車 ,優(yōu)秀 項(xiàng)目可獲 5000 萬專項(xiàng)基金優(yōu)先 投資。 4. 北大硬核科技賦能
? 實(shí)驗(yàn)室開放:獨(dú)家參訪北大“ 北斗低空導(dǎo)航聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室 ”“ 氫能飛行器研 究中心 ” ,接觸全球領(lǐng)先的智能管控系統(tǒng)原型機(jī)。 ? 院士閉門工作坊 :針對企業(yè)痛點(diǎn),定制“ 政策合規(guī)路徑圖 ”“ 技術(shù)升級 白皮書 ”。
5.終身精英圈層價(jià)值
? 北大校友網(wǎng)絡(luò):加入覆蓋政、產(chǎn)、學(xué)、 研的 3000+精英社群 ,享終身免費(fèi) 參與“ 低空經(jīng)濟(jì)全球峰會(huì) ”“ 新技術(shù)發(fā)布會(huì) ”。 企業(yè)戰(zhàn)略咨詢特權(quán) :結(jié)業(yè)企業(yè)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域需求可申請北大集成電路學(xué)院專 家團(tuán)隊(duì)免費(fèi) 1 對 1 戰(zhàn)略診斷。 四 、 課程體系: 從認(rèn)知升維到生態(tài)落地
五 、 課程詳情 系統(tǒng)學(xué)習(xí),夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ)
模塊一:低空經(jīng)濟(jì)政策法規(guī)與戰(zhàn)略布局
國家頂層設(shè)計(jì)政策解讀:深入剖析國家對低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃與政策導(dǎo)向。
地方配套政策實(shí)操細(xì)則:結(jié)合區(qū)域特色,探討地方政府的扶持政策及落地路徑。
國際視野戰(zhàn)略借鑒:學(xué)習(xí)全球領(lǐng)先國家的經(jīng)驗(yàn),探索適合中國國情的發(fā)展模式。
企業(yè)中長期戰(zhàn)略規(guī)劃:構(gòu)建科學(xué)戰(zhàn)略框架,助力企業(yè)明確發(fā)展方向與實(shí)施路徑。
模塊五:低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈整合與協(xié)同
產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)梳理:全面解析從研發(fā)到運(yùn)營的全鏈條構(gòu)成與價(jià)值分布。
跨環(huán)節(jié)合作模式探索:研究低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)間的合作模式和協(xié)同機(jī)制。 產(chǎn)業(yè)園區(qū)協(xié)同創(chuàng)新推動(dòng):探討如何通過政策引導(dǎo)、資源共享、創(chuàng)新合作等方式推 動(dòng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)的企業(yè)開展協(xié)同創(chuàng)新 ,形成高效協(xié)作生態(tài)。 產(chǎn)學(xué)研用融合機(jī)制強(qiáng)化 :搭建多方合作平臺 ,加速科研成果產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
模塊六:低空經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)管控與合規(guī)保障
風(fēng)險(xiǎn)因素全面識別:系統(tǒng)梳理低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。
法規(guī)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略制定:解讀相關(guān)法律法規(guī),構(gòu)建合規(guī)管理體系。
財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防控體系構(gòu)建: 完善內(nèi)控制度 ,確保資金安全與高效運(yùn)作。
全流程運(yùn)營合規(guī)標(biāo)準(zhǔn):建立標(biāo)準(zhǔn)化操作流程, 降低運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。
模塊七:低空經(jīng)濟(jì)投資分析
細(xì)分賽道投資機(jī)會(huì) :分析低空旅游、物流、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的投資潛力。
資本運(yùn)作模式 :探討股權(quán)融資、并購重組等資本運(yùn)作方式的應(yīng)用場景。
項(xiàng)目評估方法:掌握科學(xué)的項(xiàng)目評估工具,提高決策精準(zhǔn)度。
風(fēng)險(xiǎn)投資策略 :平衡收益與風(fēng)險(xiǎn),制定可持續(xù)的投資發(fā)展計(jì)劃。
模塊八、 經(jīng)典參訪: 名企參訪與現(xiàn)場教學(xué)
企業(yè)參訪:組織學(xué)員參觀航景創(chuàng)新等低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的知名企業(yè)。
實(shí)地調(diào)研:實(shí)地考察了解企業(yè)的運(yùn)營情況、技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力。
經(jīng)驗(yàn)分享 :分析知名企業(yè)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、商業(yè)模式和創(chuàng)新成果。
深度學(xué)習(xí):讓學(xué)員深入了解低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的實(shí)際操作和運(yùn)營策略。
教學(xué)模式:四位一體, 直擊產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn) ? 戰(zhàn)訓(xùn)結(jié)合:院士講堂(20%)+ 行業(yè)專家指導(dǎo)(40%)+ 經(jīng)典標(biāo)桿研學(xué)(30%) + 資本路演( 10%)。 ? 畢業(yè)成果 :每位學(xué)員提交《企業(yè)低空經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型方案》, 由中國 AOPA 低 空委團(tuán)隊(duì)評審并對可行性項(xiàng)目進(jìn)行指導(dǎo)孵化。 六 、 招生對象: 誰應(yīng)搶占黃金席位? ? 迫切轉(zhuǎn)型者 :傳統(tǒng)制造、物流、文旅企業(yè)董事長/CEO, 需借低空經(jīng)濟(jì)開 辟第 二增長曲線。 ? 賽道領(lǐng)跑者: 無人機(jī)、 eVTOL、空管系統(tǒng)企業(yè)高管, 需構(gòu)建技術(shù)壁壘與 資本護(hù)城河。 ? 政策洞察者:地方政府產(chǎn)業(yè)園負(fù)責(zé)人,需掌握試點(diǎn)申報(bào)與產(chǎn)業(yè)鏈招商密碼。 ? 資本狙擊手:PE/VC 合伙人, 需提前鎖定下一代獨(dú)角獸。
七 、 學(xué)業(yè)認(rèn)證:北大背書,行業(yè)通行證
? 結(jié)業(yè)證書 :頒發(fā)北京大學(xué)繼續(xù)教育結(jié)業(yè)證書, 納入北大校友名錄。 ? 專家委員會(huì):優(yōu)秀學(xué)員可獲推薦加入“ 中國 AOPA 低空委專家委員會(huì) ”。
八、 學(xué)制與投資未來 ? 學(xué)制:10 個(gè)月(每月集中授課 2 天 ,周六日),2025 年 4 月 26 日開學(xué)。 ? 學(xué)費(fèi) :59800 元/人(含國內(nèi)經(jīng)典游學(xué)基礎(chǔ)費(fèi)用)。 【 立即行動(dòng),定義下一個(gè)十年】席位限定:每期40 人,確保精英圈層質(zhì)量。 這不僅是課程 ,更是一場產(chǎn)業(yè)革命的門票 。 與院士共謀、與翹楚同行、與資本 共舞,在低空經(jīng)濟(jì)的藍(lán)海中,成為規(guī)則的制定者, 而非追隨者。
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